湖南省各个城市财政收入数据一直被当作观察区域经济发展活力的窗口。最新的统计数据显示,目前的湖南14个地级市的财力分配情况也有所不同。省会长沙一般公共预算收入为1296.87亿元,是第二名岳阳的六倍多,是全省单极核心。岳阳207亿元的收入稳居第二。
第三名的比较很有看点,株洲以200.36亿元的成绩位列全省第三。更值得注意的是,郴州在收入上反超常德,由原来的第四名上升到现在的第四名,常德由原来的第五名上升到现在的第五名。榜单上游的湘潭收入107.53亿元排在第11名,在中游偏下。衡阳、永州、怀化、邵阳、益阳排在第六至第十位,娄底、湘西土家族苗族自治州、张家界在最后三名。该排名既体现着各个城市的当期财政实力,又同其区位状况、产业根基、发展动力等要素存在联系。

株洲能够稳居全省第三,是由于它有着深厚的工业基础以及明确的产业定位所造成的。位于湖南东部、湘江下游的城市是长株潭城市群的重要一极。它的区位优势十分明显,处于我国东西、南北交通大动脉的交汇处,京广铁路、沪昆铁路在此交汇,因而有“火车拉来的城市”之称。该种交通枢纽地位为株洲的工业发展打下了良好的基础。株洲是新中国老工业基地,现在已经成功转型为我国最大的轨道交通装备研发、生产基地,被誉为“中国电力机车之都”。
围绕轨道交通装备制造,形成从核心部件到整车制造的完整产业链,集聚了一大批知名企业。便捷的交通是株洲发展的命脉,除了铁路之外,还有高速公路网、内河航运四通八达。湖南工业大学属于本省培育工程技术人才的基地,给产业的发展赋予了智力支撑。株洲有炎帝陵这一承载着华夏文明记忆的历史遗迹,也有神农谷国家森林公园这样自然风光的旅游景区,文化与生态旅游有其一定的吸引力。
郴州此次反超常德,成为第四,发展势头很好。郴州位于湖南省东南部,与广东、江西接壤,是湖南的“南大门”。由于特殊的区位优势,它成为了湖南对接粤港澳大湾区的“桥头堡”,在承接产业转移、吸引投资上有着先天的优势。近些年来,郴州依靠丰富的有色金属资源,正在推进传统矿业向绿色化、高端化转变。同时依靠靠近大湾区市场的优势,电子信息、新材料等新兴产业也迅速发展起来。

交通基础设施建设不断推进,京广高铁、京港澳高速等交通干线穿行于全境,使它与核心经济圈距离更近。高等教育上,湘南学院是当地的主要本科院校,为地方的发展培养各种各样的专业人才。郴州旅游资源有独特之处,东江湖风景旅游区以浩瀚的湖面、清新的空气、著名的雾漫小东江景观而闻名。另外莽山国家森林公园因为有原始神秘的森林地貌而受到许多游客的喜爱。这些因素一起支撑了郴州经济的增长、财政收入的提高。

湘潭排名第11位,对于长株潭核心城市之一的它来说,意味着有巨大的发展潜力有待释放。湘潭位于湖南中部,与长沙、株洲一起形成城市群,区位优势明显。湘潭是毛泽东同志的故乡,有丰富的红色文化。湘潭是重要的工业城市,钢铁、机电、汽车和零部件制造是它的传统优势产业。伴随着长株潭一体化的发展,湘潭在产业协同、配套发展上也迎来了新的发展机遇。湘潭同长沙、株洲之间的城际交通网络已经形成,融城发展的速度越来越快。湘潭有湘潭大学这所国家重点大学,还有湖南科技大学等多所本科院校,科教实力在全国居于前列,是湘潭未来发展的宝贵资源。韶山是我国著名的红色旅游地,每年都有大量的游客去参观彭德怀故居、东山书院等有重大历史意义的景点。

省会长沙的中心地位不可动摇,经济总量、科创实力、人才集聚程度均居全国首位。岳阳作为通江达海的港口城市,临港经济是岳阳的重要支撑。常德、衡阳是传统的人口大市、经济大市,在转型升级的阶段中。永州、怀化、邵阳、益阳等市州也依托自身的条件,谋求特色发展。娄底、湘西州、张家界虽然财政收入规模小,但是也都在各自领域深耕细作,娄底的能源原材料、湘西州的生态文化旅游业、张家界的国际旅游品牌都成为湖南经济多元画卷的一部分。从总体上看,湖南各个市州的财政收入格局是由区域资源禀赋、历史基础和发展战略三者共同作用所造成的。未来竞争与发展,关键在于各个城市要根据自身实际情况,继续发挥自身优势,弥补自身不足,在高质量发展道路上稳步前进。